SHANTUI 13.5ton Harga Menarik SE135 Crawler Excavator Dijual
Item perbandingan | SE135 (Versi standard) | SE135W (versi enjin Weichai) |
Dimensi keseluruhan | ||
Panjang keseluruhan (mm) | 7860 | 7860 |
Panjang tanah (Semasa pengangkutan) (mm) | 4320 | 4320 |
Tinggi keseluruhan (Ke bahagian atas boom) (mm) | 2800 | 2800 |
Lebar keseluruhan (mm) | 2500 | 2500 |
Tinggi keseluruhan (Ke atas kabin) (mm) | 2855 | 2855 |
Pelepasan berat timbal balik tanah (mm) | 915 | 915 |
Pelepasan tanah minimum (mm) | 425 | 425 |
Jejari putaran ekor (mm) | 2380 | 2380 |
Panjang trek (mm) | 3645 | 3645 |
Tolok trek (mm) | 2000 | 2000 |
Lebar trek (mm) | 2500 | 2500 |
Lebar kasut trek standard (mm) | 500 | 500 |
Lebar pusing putar (mm) | 2490 | 2490 |
Jarak dari pusat slewing ke ekor (mm) | 2375 | 2375 |
Julat kerja | ||
Ketinggian penggalian maksimum (mm) | 8495 | 8495 |
Tinggi lambakan maksimum (mm) | 6060 | 6060 |
Kedalaman penggalian maksimum (mm) | 5490 | 5490 |
Kedalaman penggalian menegak maksimum (mm) | 4625 | 4625 |
Jarak penggalian maksimum (mm) | 8300 | 8300 |
Jarak penggalian maksimum di permukaan tanah (mm) | 8175 | 8175 |
Jejari putaran minimum peranti kerja (mm) | 2445 | 2445 |
Tinggi angkat maksimum bilah jentolak (mm) | - | - |
Kedalaman penggalian maksimum bilah jentolak (mm) | - | - |
Enjin | ||
Model | QSF3.8T (China III) | WP4.1 (China III) |
Jenis | 4-silinder sebaris dan disejukkan dengan air dan turbocharged | Inline 4-silinder, common rail tekanan tinggi, dan air-cooled dan turbocharged |
Perpindahan (L) | 3.76 | 3.76 |
Kuasa dinilai (kW / rpm) | 86/2200 | 92/2200 |
Sistem hidraulik | ||
Jenis pam hidraulik | Pam pelocok dupleks anjakan boleh ubah | Pam pelocok dupleks anjakan boleh ubah |
Aliran kerja dinilai (L / min) | 2x130 | 2x130 |
Baldi | ||
Kapasiti baldi (m³) | 0.4 ~ 0.65 (0.55) | 0.4 ~ 0.65 (0.55) |
Sistem ayunan | ||
Kelajuan swing maksimum (r / min) | 11.3 | 11.3 |
Jenis brek | Diterapkan secara mekanikal dan tekanan dilepaskan | Diterapkan secara mekanikal dan tekanan dilepaskan |
Daya menggali | ||
Daya penggali lengan baldi (KN) | 70 | 70 |
Daya penggalian baldi (KN) | 97 | 97 |
Berat operasi dan tekanan tanah | ||
Berat operasi (kg) | 13500 | 13500 |
Tekanan tanah (kPa) | 41.5 | 41.5 |
Sistem perjalanan | ||
Motor perjalanan | Motor pelocok ubah ubah paksi | Motor pelocok ubah ubah paksi |
Kelajuan perjalanan (km / j) | 3.25 / 5.2 | 3.25 / 5.3 |
Daya tarikan (KN) | 118 | 118 |
Kebolehkelasan | 70% (35 °) | 70% (35 °) |
Kapasiti tangki | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 220 | 245 |
Sistem penyejukan (L) | 20 | 20 |
Kapasiti minyak enjin (L) | 12 | 12 |
Tangki minyak hidraulik / kapasiti sistem (L) | 177 / 205L | 177 / 205L |
Konfigurasi sistem mewah
Enjin turbocharged beradaptasi tinggi terkemuka di dunia.
Konfigurasi hidraulik kelas pertama di dunia mempunyai tekanan kerja tinggi dan kehilangan tekanan rendah
Peranti kerja yang dipertingkatkan
Reka bentuk bahagian struktur dioptimumkan secara komprehensif dan lokasi pembawa beban kritikal diperkuat untuk menentang keadaan kerja yang teruk.
Plat asas, plat sisi, dan plat penguat baldi diperbuat daripada bahan tahan haus dengan kekuatan tinggi untuk meningkatkan daya tahan baldi.
Boom, lengan baldi, dan baldi dengan spesifikasi yang pelbagai dapat digabungkan dengan mudah untuk menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang pelbagai
Memacu sproket, pemalas, penggelek trek, penggelek pengangkut, dan trek
Dengan 30 tahun R&D dan pengalaman pembuatan sproket pemacu, pemalas, penggelek trek, penggelek roda, dan trek dan dengan teknologi terkemuka di industri, ini adalah pilihan pertama untuk penggali.
Proses penempaan dan rawatan haba yang matang dan berkualiti tinggi menjamin kualiti yang stabil dan boleh dipercayai
Kawalan elektronik pintar dan kawalan kuasa optimum
Sistem kawalan pintar menyedari padanan optimum antara sistem kuasa dan sistem hidraulik untuk meningkatkan kecekapan kerja dan mengurangkan penggunaan bahan bakar.
Sistem kawalan elektronik pintar generasi baru yang mesra manusia membolehkan anda menguasai semua status kerja mesin anda.
Empat mod kerja pratetap P (Beban Berat), E (Ekonomi), A (Automatik), dan B (Breaking Hammer) mempunyai peralihan mudah
Persekitaran operasi yang luas dan selesa
Warna bahagian trim dalaman yang dibentuk suntikan dipadankan dengan berkesan mengikut ergonomik untuk mengurangkan keletihan visual pengendali.
Peranti kawalan diatur secara wajar untuk mewujudkan ruang yang luas, penglihatan luas, dan operasi yang mudah dan selesa.
Sistem A / C berkuasa tinggi dan tempat duduk berlindung udara menjamin pemanduan / menunggang yang selesa
Penjagaan yang cepat dan senang
Disokong oleh dua silinder, tudung mesin pembuka belakang mempunyai bukaan yang berguna, sudut pembukaan yang besar, dan pemeliharaan yang mudah.
Bahagian elektrik diatur secara terpusat untuk memudahkan pemeriksaan dan pemeliharaan.
Pengisian penyejuk, penggantian elemen penapis udara, dan suis master kuasa mudah diakses.
Radiator selari dengan berkesan mengelakkan terlalu panas dan memudahkan pembersihan.
Elemen penapis bahan bakar, elemen penapis oli mesin, dan elemen penapis pilot disusun secara terpusat sehingga semua pemeliharaan dan penggantian dapat diselesaikan dari posisi yang sama.
Elemen penapis bahan api berketepatan tinggi mempunyai kapasiti air yang tinggi dan kebolehsuaian bahan api yang kuat dan pam penghantaran elektrik yang dilampirkan mempunyai pengisian bahan bakar automatik dan permulaan yang mudah
Peralatan mesin pilihan
Mengisi pam
Lampu amaran kabin
Lampu siling kabin
Jaring pelindung atas kabin
Jaring pelindung atas kabin depan
Jaring pelindung bawah kabin depan
Jalur getah
Baldi sempit
Lampiran pilihan
Penghancur
Ripper
Perebutan kayu
Pengacau hidraulik
Perebutan batu
Gandingan perubahan pantas
Paip tukul pecah