Mesin pemadat tayar pneumatik XCMG 20 tan XP203
Enjin diesel jenis Shangchai SC4H dengan kekuatan 86KW, kelajuan 1800r / min, mematuhi peraturan pelepasan Tahap-ll bukan jalan raya China, sangat meningkatkan ekonomi bahan bakar.
Lapisan turapan akan dipadatkan oleh tayar pneumatik khas. Ia tidak akan merosakkan bahan pemadatan. Fungsi pemadatan tayar yang fleksibel dapat menjadikan bahan pemadatan memperoleh permukaan permukaan turapan yang padat.
Tekanan bawah tayar dapat diatur dengan menurunkan atau meningkatkan berat keseimbangan dan mengubah tekanan inflasi tayar untuk meningkatkan kinerja pemadatan dan memperbesar ruang lingkup aplikasi; tanah berpasir yang dipadatkan, tanah komposit dan tanah liat dapat memperoleh kesan pemadatan yang baik untuk mengelakkan fenomena pemadatan yang salah.
Pemandu hidraulik penuh, brek hidraulik bantu udara dan sistem transmisi pergeseran pelbagai gear digunakan, pantas dan fleksibel. Lebih mudah untuk pemindahan antara tapak pembinaan.
Mekanisme ayunan roda depan akan diguna pakai. Semasa penggelek bekerja di tanah yang tidak berlekuk, pembumian tekanan roda yang seragam dapat dijamin dan bahagian dari bahan yang dipadatkan tidak dapat dilekatkan dapat dipadatkan secara seragam.
Item |
Unit |
XP203 |
|
Jisim operasi maksimum |
kg |
20000 |
|
Tekanan tanah |
kPa |
200 ~ 400 |
|
Kelajuan perjalanan |
Gear Saya |
km / j |
4 |
Gear II |
km / j |
8.3 |
|
Gear II |
km / j |
17.5 |
|
Kebolehkelasan teori |
% |
20 |
|
Jejari putaran minimum |
mm |
7330 |
|
Pelepasan tanah minimum |
mm |
260 |
|
Lebar pemadatan |
mm |
2250 |
|
Isipadu roller yang bertindih |
mm |
45 |
|
Tayar |
Spesifikasi |
11.00-20 |
|
Kuantiti |
Depan 4 belakang 5 |
||
Enjin |
Jenis |
SC4H115.4G2B |
|
Kuasa dinilai |
kw |
86 |
|
Penggunaan bahan api |
g / kw.h |
≤205 |
|
Panjang keseluruhan |
mm |
4800 |
|
Lebar keseluruhan |
mm |
2356 |
|
Jumlah tinggi |
mm |
3330 |
|
Isipadu tangki diesel |
L |
150 |
|
Isipadu tangki air |
L |
650 |