Mesin Pemadat Jalan XCMG 1 Ton XMR083
Jalan di belakang roller bergantung pada stereng manual yang kuat dan kuatnya tenaga kerja, pam stereng tambahan digunakan untuk menyediakan sumber minyak. Kawal kumpulan injap arah solenoid tiga arah tiga kedudukan untuk mencapai pemanjangan silinder stereng, dan kendalikan kemudi keseluruhan kenderaan, pastikan manipulasi mesin bebas dan fleksibel.
Sistem hidraulik tertutup jenis tandem terdiri daripada pam omboh dan dua motor sikloid, dapat mencegah slip roda pemacu dengan berkesan, motor sikloid menggerakkan kenderaan melalui pengurang roda dengan mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork, sehingga mesin mempunyai kemampuan gred dan kemampuan pemanduan yang sangat baik .
Perangkat penentuan posisi dibentuk oleh skru pasang, pegas, jok pegas dan bola keluli, baut penentu dan pelat jenis payung, di posisi netral pelat jenis payung adalah soket bola, ketika pelat berada di posisi tengah, kendaraan berada di alat tulis status, tekan bola keluli ke soket bola, dan geseran sentiasa bergolek antara bola keluli dan plat payung, peranti ini mudah, diletakkan dipercayai dan bebas servis.
Rangka bawah dan kerangka stereng dihubungkan oleh galas pivotal, memastikan struktur kompak keseluruhan mesin, kemampuan manuver yang baik, saiznya kecil dan penyelenggaraan yang mudah.
Item |
XMR083 |
Jisim operasi |
800kg |
Diameter dram |
400mm |
Lebar dram |
708mm |
Julat kelajuan |
0 ~ 3.6km / j |
Kebolehkelasan teori |
30% |
Jejari putaran minimum |
3135mm |
Pelepasan tanah minimum |
250mm |
Pangkalan roda |
720mm |
Sudut stereng |
± 15 ° |
Kekerapan getaran |
55Hz |
Amplitud nominal |
0.32mm |
Kekuatan yang menarik |
15.8kN |
Jenis enjin |
186F |
Kelajuan dinilai |
2600r / min |
Kuasa dinilai enjin |
5kW |
Penggunaan bahan bakar enjin |
280g / kW.j |
Dimensi keseluruhan (panjang × lebar × tinggi) |
2695 × 760 × 1200mm |
Isipadu tangki hidraulik |
16L |
Isipadu tangki diesel |
5.5L |
Isipadu tangki air |
40L |